润滑油黏度过高或过低会怎样?

2019-09-22 14:20:01

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△图片来源于网络
润滑油粘度过高:
机油较稠,加之机油未能短时间内及时被运送至零部件间,低温启动将会变得更加困难,清洗作用和冷却散热作用也会变得更差,燃油消耗将大大增加。
润滑油粘度过低:
机油较稀,不能有效地被吸附在零部件间,因此润滑抗磨和密封作用得不到很好的发挥,机油消耗量也增大。
机油失去粘稠度:
一旦机油失去粘稠度,那么油膜也将失去保护能力。如果机油中含较多水分时,机油润滑性会变得更差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果也会变差,机油变质在所难免,严重的可能会导致更加严重的事故,如发动机抱轴、烧瓦。
结语:
由于活塞环或气缸磨损后并未发现,导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触,长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。长此以往,油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效,活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大。
因此,每当活塞做工一次,高温火焰进入曲轴箱的次数增加,恶性循环不断,最终导致曲轴箱内机油润滑失效,最终导致烧瓦等问题出现。
 

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