润滑油黏度过高或过低会怎样？
2019-09-22 14:20:01
△图片来源于网络
润滑油粘度过高：
机油较稠，加之机油未能短时间内及时被运送至零部件间，低温启动将会变得更加困难，清洗作用和冷却散热作用也会变得更差，燃油消耗将大大增加。
润滑油粘度过低：
机油较稀，不能有效地被吸附在零部件间，因此润滑抗磨和密封作用得不到很好的发挥，机油消耗量也增大。
机油失去粘稠度：
一旦机油失去粘稠度，那么油膜也将失去保护能力。如果机油中含较多水分时，机油润滑性会变得更差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果也会变差，机油变质在所难免，严重的可能会导致更加严重的事故，如发动机抱轴、烧瓦。
结语：
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。长此以往，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大。
因此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。
